Toutes les séries
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- En service
- 4 621
- Livrés
- 4 741
- Depuis
- 2016
- Commandes
- 12 312
- Compagnies
- —
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- 5
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- Commandes
- 1 624
- Compagnies
- 38
- Versions
- 3
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- 544
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- 550
- Depuis
- 2016
- Commandes
- 1 107
- Compagnies
- 25
- Versions
- 2
- En service
- 199
- Livrés
- 199
- Depuis
- 2018
- Commandes
- 524
- Compagnies
- 25
- Versions
- 2
- En service
- 6 623
- Livrés
- 8 100
- Production
- 1988–2021
- Commandes
- 8 106
- Compagnies
- —
- Versions
- 4
- En service
- 1 215
- Livrés
- 1 475
- Production
- 1994–2020
- Commandes
- 1 481
- Compagnies
- —
- Versions
- 3
- En service
- 209
- Livrés
- 561
- Production
- 1974–2007
- Commandes
- 561
- Compagnies
- —
- Versions
- 4
- En service
- 186
- Livrés
- 251
- Production
- 2007–2021
- Commandes
- 251
- Compagnies
- 10
- Versions
- 1
- En service
- 71
- Livrés
- 377
- Production
- 1993–2011
- Commandes
- 377
- Compagnies
- 27
- Versions
- 4
- En service
- 48
- Livrés
- 255
- Production
- 1983–1998
- Commandes
- 255
- Compagnies
- 8
- Versions
- 2
- En service
- 8
- Livrés
- 11
- Production
- 1995–2023
- Commandes
- —
- Compagnies
- 1
- Versions
- 2
Livraisons par an
Avions de ligne livrés aux compagnies, 2010 à 2025.
Chronologie des séries
De la mise en service à la fin de production. Touchez une ligne pour la fiche de la série.
Identité
- Nom complet
- Airbus SE
- Pays
- Europe (France, Allemagne, Espagne, Royaume-Uni ; siège légal aux Pays-Bas)
- Fondation
- 1970
- Siège
- Blagnac (Toulouse), France
- Carnet de commandes
- 9 310 avions (septembre 2026)
- Sites d’assemblage (5)
- Toulouse (France)
- Hambourg-Finkenwerder (Allemagne)
- Tianjin (Chine)
- Mobile, Alabama (États-Unis)
- Mirabel, Québec (Canada)
Histoire
Airbus naît le 18 décembre 1970 sous la forme d'un groupement d'intérêt économique, Airbus Industrie, qui fédère des industriels français, allemands, puis espagnols et britanniques pour tenir tête aux avionneurs américains. Son premier appareil, l'A300, décolle de Toulouse le 28 octobre 1972 : c'est le premier biréacteur à large fuselage au monde. Le véritable tournant arrive avec l'A320, lancé en 1984, premier avion de ligne à commandes de vol électriques numériques, dont la descendance compte aujourd'hui plus de 20 000 commandes.
Les années 1990 voient naître le duo A330/A340, puis le consortium devient la société Airbus SAS en 2001, au sein du groupe EADS. Le géant A380 entre en service en 2007 sans jamais trouver son marché, et sa production s'arrête en 2021, tandis que l'A350 en composites prend le relais sur le long-courrier. En 2018, Airbus prend le contrôle du CSeries de Bombardier, rebaptisé A220, et complète ainsi sa gamme par le bas.
Premier constructeur mondial d'avions de ligne en livraisons depuis 2019, Airbus assemble aujourd'hui ses appareils en Europe, en Chine, aux États-Unis et au Canada, avec un carnet de commandes de plus de 9 000 avions.
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Sources : en.wikipedia.org, airbus.com, avitrader.com, compositesworld.com, aerospacemanufacturinganddesign.com, airbus.com