Airbus A320ceo : avions en service, versions et guide du spotter

Version · OACI	Statut	En service	Livrés	Mise en service	Sièges	Longueur	Envergure	Autonomie	MTOW	Prix neuf	Moteurs
A318A318	Production terminée	24	80	2003	107	31,44 m	34,1 m	5 700 km	68 t	77,4 M$catalogue 2018	CFM CFM56-5B · PW PW6000
A319A319	Production terminée	1 025	1 484	1996	124	33,84 m	34,1 m	6 940 km	75,5 t	92,3 M$catalogue 2018	CFM CFM56-5A/5B · IAE V2500
A320A320	Production terminée	3 919	4 752	1988	150	37,57 m	34,1 m	6 200 km	78 t	101 M$catalogue 2018	CFM CFM56-5A/5B · IAE V2500
A321A321	Production terminée	1 655	1 784	1994	185	44,51 m	34,1 m	5 900 km	93,5 t	118,3 M$catalogue 2018	CFM CFM56-5B · IAE V2500

Guide du spotter

Le reconnaître

01
Nez arrondi typique d'Airbus avec un pare-brise à six panneaux.
02
Petites barrières verticales (wingtip fences) en bout d'aile, ou sharklets sur les exemplaires récents.
03
Moteurs CFM56 à nacelle ronde ou IAE V2500 à nacelle longue et fine, plus petits que ceux de l'A320neo.
04
Train principal plus haut que celui du 737 : les moteurs sont dégagés du sol.
05
Quatre longueurs : compter les portes et les issues au-dessus de l'aile pour identifier la version.

Où le voir

Rareté en Europe

courant

Des milliers d'A319, A320 et A321ceo volent encore chez les compagnies européennes ; seul l'A318 est devenu rare.

Principaux exploitants

American AirlinesChina Eastern AirlinesIndiGoeasyJetChina Southern Airlines

Chez les compagnies de Spot Hangar

Galerie 13

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L’histoire

Lancé en mars 1984, l'A320 est le pari d'Airbus sur le marché des monocouloirs, dominé par le Boeing 737 et le MD-80. Il est le premier avion de ligne à commandes de vol électriques numériques avec mini-manche latéral, une révolution qui suscite d'abord la méfiance avant de devenir la norme. Le premier exemplaire vole le 22 février 1987 et Air France ouvre le service commercial en avril 1988.

La famille s'agrandit avec l'A321 allongé, qui vole en 1993, puis l'A319 raccourci en 1995 et le petit A318 en 2002. Son fuselage plus large que celui du 737 et ses commandes communes à toute la gamme séduisent compagnies traditionnelles comme low-cost, d'easyJet à IndiGo. Airbus ouvre une chaîne d'assemblage à Tianjin en 2009 puis à Mobile, et propose à partir de 2012 des « sharklets » en bout d'aile.

Remplacée par la famille A320neo, la version ceo est livrée pour la dernière fois le 16 décembre 2021, un A321 pour Delta, après 8 100 exemplaires.

Lire la suiteRéduire

2 mars 1984Lancement du programme A320.
22 février 1987Premier vol de l'A320 à Toulouse.
26 février 1988Certification par les autorités européennes (JAA).
avril 1988Mise en service chez Air France.
11 mars 1993Premier vol de l'A321 allongé.
25 août 1995Premier vol de l'A319.
15 janvier 2002Premier vol de l'A318, le plus petit de la famille.
21 décembre 2012Premier A320 équipé de sharklets livré à Indonesia AirAsia.
16 décembre 2021Dernière livraison d'un A320ceo, un A321 pour Delta Air Lines.