Les versions
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- En service
- 8
- Livrés
- 8
- Depuis
- 2020
Fuselage court d'A330-200 associé aux winglets recourbés et aux Trent 7000 des neo.
- En service
- 189
- Livrés
- 191
- Depuis
- 2018
Fuselage long d'A330-300 avec winglets recourbés, gros Trent 7000 et masque noir autour du cockpit.
| Version · OACI | Statut | En service | Livrés | Mise en service | Sièges | Longueur | Envergure | Autonomie | MTOW | Prix neuf | Moteurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A330-800A338 | En production | 8 | 8 | 2020 | 257-271 | 58,36 m | 64 m | 15 000 km | 251 t | 259,9 M$catalogue 2018 | RR Trent 7000 |
| A330-900A339 | En production | 189 | 191 | 2018 | 287-303 | 63,69 m | 64 m | 13 600 km | 251 t | 296,4 M$catalogue 2018 | RR Trent 7000 |
Le reconnaître
- 01
Nacelles Trent 7000 de très grand diamètre, plus grosses que celles de l'A330ceo.
- 02
Winglets recourbés et effilés inspirés de l'A350, au lieu des winglets droits de l'A330ceo.
- 03
Pourtour des vitres de cockpit peint en noir, façon « masque » de l'A350.
- 04
Envergure portée à 64 m contre 60,3 m sur l'A330ceo.
Où le voir
TAP, Condor, ITA Airways, Corsair ou Delta le font voler régulièrement en Europe, même si l'A330-800 reste très rare.
L’histoire
Airbus lance l'A330neo le 14 juillet 2014 à Farnborough pour prolonger la carrière de son biréacteur face au Boeing 787, à moindre coût de développement. Le programme combine la cellule de l'A330 avec des moteurs Rolls-Royce Trent 7000, une aile allongée à 64 m et de nouveaux winglets. Delta passe une commande de 53 appareils dès novembre 2014, mais les retards du motoriste décalent le calendrier.
L'A330-900 vole le 19 octobre 2017 et TAP Air Portugal ouvre le service commercial en décembre 2018 ; la version courte A330-800 suit en 2020 chez Kuwait Airways. En 2020, l'EASA certifie une version à 251 tonnes de masse maximale au décollage, mise en service par Corsair en mars 2021. L'A330-900 domine très largement les ventes, tandis que l'A330-800 ne dépasse pas une douzaine de commandes.
Aujourd'hui assemblé à Toulouse, il séduit les compagnies loisirs et moyen-courriers long rayon comme Condor, ITA Airways ou Cebu Pacific.
- 14 juillet 2014Lancement du programme au salon de Farnborough.
- 21 novembre 2014Commande de 53 appareils par Delta Air Lines.
- 19 octobre 2017Premier vol de l'A330-900.
- 26 septembre 2018Certification EASA de l'A330-900.
- 6 novembre 2018Premier vol de l'A330-800.
- 15 décembre 2018Mise en service chez TAP Air Portugal.
- 20 novembre 2020Kuwait Airways met en service le premier A330-800.
- 31 mars 2021Corsair reçoit le premier A330-900 à 251 tonnes.
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Sources : en.wikipedia.org, airbus.com, en.wikipedia.org