Caractéristiques
Premier vol15 août 1987
Mise en service5 janvier 1988
Premier clientDelta Air Lines
StatutProduction terminée
Longueur45,06 m
Envergure32,82 m
Hauteur9,02 m
Masse maximale au décollage72,6 t
Autonomie4 720 km
Sièges (configuration type)155 (classe unique)
Sièges au maximum172
Exemplaires livrés150
MoteursPratt & Whitney JT8D-200
Prix
Ordres de grandeur publiés, en dollars américains. Les compagnies négocient de fortes remises : le prix réellement payé reste confidentiel.
Occasion3 M$ – 5,1 M$exemplaire de 10 à 20 ans, 2008 · aviationstrategy.aero
Loyer mensuel81 k$ – 112 k$location, 2008 · aviationstrategy.aero
Guide du spotter
Comment la reconnaître
Cellule de MD-82 à cockpit à écrans et aménagement intérieur modernisé, invisible de l'extérieur.
- 01
Fuselage très long et fin avec deux réacteurs JT8D-200 à l'arrière et empennage en T.
- 02
Réacteurs plus gros et plus longs que ceux du DC-9, mais bien plus fins que les V2500 du MD-90.
- 03
Cône de queue en pointe allongée, introduit avec le Super 80, contrairement au DC-9.
Sources : en.wikipedia.org, en.wikipedia.org, airportspotting.com, aviacionline.com, fr.wikipedia.org, en.wikipedia.org