McDonnell DouglasDC-10-10

Production terminéeCode OACI DC10
—en service
122livrés
—compagnies
270sièges
6 480km d’autonomie
55,6mètres de long

Caractéristiques

Premier vol29 août 1970
Mise en service5 août 1971
Premier clientAmerican Airlines
StatutProduction terminée
Longueur55,55 m
Envergure47,35 m
Hauteur17,53 m
Masse maximale au décollage195 t
Autonomie6 480 km
Sièges (configuration type)270 (2 classes)
Sièges au maximum380
Exemplaires livrés122
MoteursGeneral Electric CF6-6D

Prix

Ordres de grandeur publiés, en dollars américains. Les compagnies négocient de fortes remises : le prix réellement payé reste confidentiel.

Prix catalogue neuf20 M$prix officiel avant remises, 1972 · en.wikipedia.org
Guide du spotter

Comment la reconnaître

Version moyen-courrier sans train principal central, à l'aile plus courte que la série 30.

  1. 01

    Troisième réacteur logé à la base de la dérive, qui le traverse de part en part, contrairement au TriStar dont le moteur central est alimenté par une entrée d'air en S.

  2. 02

    Deux réacteurs sous les ailes, plus le réacteur de dérive placé nettement au-dessus du fuselage.

  3. 03

    Plus court que le MD-11, sans winglets et avec un cône de queue arrondi.

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Sources : en.wikipedia.org, airdatanews.com, en.wikipedia.org