McDonnell DouglasMD-11

Production terminéeFretCode OACI MD11
—en service
131livrés
—compagnies
298sièges
12 460km d’autonomie
61,6mètres de long

Caractéristiques

Premier vol10 janvier 1990
Mise en service20 décembre 1990
Premier clientFinnair
StatutProduction terminée
Longueur61,6 m
Envergure51,97 m
Hauteur17,65 m
Masse maximale au décollage283,7 t
Autonomie12 460 km
Sièges (configuration type)298 (3 classes)
Sièges au maximum410
Exemplaires livrés131
MoteursGeneral Electric CF6-80C2 · Pratt & Whitney PW4460 · Pratt & Whitney PW4462

Prix

Ordres de grandeur publiés, en dollars américains. Les compagnies négocient de fortes remises : le prix réellement payé reste confidentiel.

Prix catalogue neuf132 M$prix officiel avant remises, 1999 · en.wikipedia.org
Occasion7,6 M$2014 · aviationstrategy.aero
Loyer mensuel118 k$location, 2014 · aviationstrategy.aero
Guide du spotter

Comment la reconnaître

Version passagers d'origine, avec ses rangées de hublots ; la plupart ont depuis été convertis en cargos.

  1. 01

    Triréacteur avec un moteur traversant la base de la dérive, comme le DC-10.

  2. 02

    Winglets bien visibles en bout d'aile, absents sur le DC-10.

  3. 03

    Fuselage plus long d'environ 5,7 mètres que celui du DC-10, avec un cône de queue effilé.

Toute la série MD-11 →

Sources : en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org, freightwaves.com, airlinegeeks.com, ch-aviation.com, en.wikipedia.org