Caractéristiques
Mise en servicemars 1968
Premier clientSAS
StatutProduction terminée
Longueur38,28 m
Hauteur8,66 m
Masse maximale au décollage51,7 t
Autonomie2 220 km
Sièges (configuration type)125 (classe unique)
Sièges au maximum128
Exemplaires livrés71
MoteursPratt & Whitney JT8D-9 · Pratt & Whitney JT8D-11 · Pratt & Whitney JT8D-15 · Pratt & Whitney JT8D-17
Prix
Ordres de grandeur publiés, en dollars américains. Les compagnies négocient de fortes remises : le prix réellement payé reste confidentiel.
Prix catalogue neuf5,2 M$prix officiel avant remises, 1972 · en.wikipedia.org
Guide du spotter
Comment la reconnaître
Fuselage encore allongé d'environ deux mètres par rapport à la série 30.
- 01
Deux réacteurs JT8D fins et allongés fixés à l'arrière du fuselage, sous un empennage en T.
- 02
Fuselage court et étroit à cinq sièges de front, nettement plus court qu'un MD-80 pour les séries 10 à 40.
- 03
Cône de queue pointu et petit carénage à la jonction dérive-stabilisateur, différent du MD-80.
Sources : en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org, airportspotting.com, en.wikipedia.org