Caractéristiques
Premier vol15 juin 2022
Mise en service6 novembre 2024
Premier clientIberia
StatutEn production
Longueur44,51 m
Envergure35,8 m
Hauteur11,76 m
Masse maximale au décollage101 t
Autonomie8 700 km
Sièges (configuration type)180-220 (2 classes)
Sièges au maximum244
MoteursCFM International LEAP-1A · Pratt & Whitney PW1100G-JM
Prix
Ordres de grandeur publiés, en dollars américains. Les compagnies négocient de fortes remises : le prix réellement payé reste confidentiel.
Valeur estimée neuf71,9 M$estimation, 2025 · cirium.com
Guide du spotter
Comment la reconnaître
Proche de l'A321neo, mais doté de série d'un phare d'atterrissage unique à LED sous le fuselage, à l'avant du caisson de voilure.
- 01
Nacelles moteur nettement plus grosses et plus basses que sur l'A320ceo.
- 02
Sharklets de série en bout d'aile (aucun neo n'a de wingtip fences).
- 03
Sur l'A321neo, souvent une issue supplémentaire au-dessus de l'aile et une porte arrière désactivée (Cabin Flex).
Sources : aircraft.airbus.com, fr.wikipedia.org, en.wikipedia.org, airbus.com, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org, theflyingengineer.com