Delta Air Lines
États-Unis, depuis 1928. 987 avions en service et 351 en commande.
Flotte
- Airbus A220-100 : 45 en service
- Airbus A220-300 : 36 en service, 64 en commande
- Airbus A319-100 : 57 en service
- Airbus A320-200 : 45 en service
- Airbus A321-200 : 127 en service
- Airbus A321neo : 87 en service, 102 en commande
- Airbus A330-200 : 11 en service
- Airbus A330-300 : 31 en service
- Airbus A330-900 : 39 en service, 16 en commande
- Airbus A350-900 : 40 en service, 19 en commande
- Airbus A350-1000 : 0 en service, 20 en commande
- Boeing 717-200 : 80 en service
- Boeing 737-800 : 77 en service
- Boeing 737-900ER : 163 en service
- Boeing 737 MAX 10 : 0 en service, 100 en commande
- Boeing 757-200 : 75 en service
- Boeing 757-300 : 16 en service
- Boeing 767-300ER : 37 en service
- Boeing 767-400ER : 21 en service
- Boeing 787-10 : 0 en service, 30 en commande
Histoire
- 1925 : Naissance à Macon (Géorgie) de Huff Daland Dusters, pionnière de l'épandage agricole par avion et ancêtre de Delta.
- 1928 : L'activité devient Delta Air Service, un nom emprunté à la région du delta du Mississippi.
- 1929 : Premiers vols de passagers, entre Dallas et Jackson (Mississippi).
- 1945 : La société adopte officiellement le nom Delta Air Lines.
- 1987 : Rachat de Western Airlines, qui ouvre largement l'Ouest américain à Delta.
- 1991 : Reprise de l'essentiel du réseau transatlantique de Pan Am et de la Pan Am Shuttle.
- 2005 : Placement sous la protection du chapitre 11 face à la flambée du carburant ; sortie en 2007.
- 2008 : Fusion avec Northwest Airlines, finalisée fin octobre, qui crée alors le premier transporteur mondial.